التدريب على الغوص في التيارات المائيةبأمان وقابلية للقياس
التيار جزء من أعمال الغوص التشغيلية، لكنه صعب التدريب عليه دون مخاطرة. لدى BC-opleidingen يُولَّد التيار نفسه في المياه المفتوحة بمدينة Enkhuizen — قابل للضبط، وقابل للقياس بوحدة m/s، ويمكن إيقافه فورًا في أي لحظة. وهكذا يتدرب الفريق بواقعية في بيئة تحت السيطرة الكاملة. تأتي السلامة دائمًا قبل السرعة.
لمن
لفرق الغوص في القطاعين الحكومي والمدني — من رجال الإطفاء والشرطة إلى الغواصين المهنيين المدنيين — الذين يرغبون في الحفاظ على كفاءتهم المهنية في الغوص في التيارات، وعمليات الإنقاذ والانتشال، وأعمال البحث، أو توسيعها.
مناسب أيضًا لاختبار المركبات المُسيَّرة تحت الماء (ROV): هل تريد معرفة ما إذا كانت الـ ROV الخاصة بك قادرة على أداء مهمة عند سرعة تيار معينة؟ اختبرها هنا، في ظروف قابلة للضبط والقياس.
بالصورة
من التيار المحسوب إلى التطبيق العملي: محاكاة لجريان التيار (CFD) حول مركبة سقطت في الماء، إضافة إلى لقطة تعبيرية لمركبة ROV تؤدي مهمة في التيار عند توربين رياح بحري.
ما يمكنك التدرب عليه
يُصمَّم البرنامج التدريبي وفق مستوى الفريق وأهدافه التعليمية. العناصر التالية متاحة.
الغوص في التيارات
النزول، وتحديد الموضع، والتمسك بالحبل، والبحث مع اتجاه التيار، بما في ذلك طريقة ربع الدائرة.
إجراءات DIN
التدخل كغواص احتياطي، واستقبال غواص في حالة طوارئ تحت التيار وتحديد موضعه ونقله إلى الضفة.
انتشال ضحية من مركبة
استطلاع مركبة سقطت في الماء وتفتيشها، بما في ذلك العمل في الدوامة خلف السيارة.
طرق البحث في التيار
طرق البحث المباشر ونصف الدائري والمتعرج (zigzag)، مع اختيار الموضع الصحيح على الضفة.
الغواص والمركبة المُسيَّرة
الاستطلاع والرصد بواسطة غواص، أو مركبة مُسيَّرة تحت الماء (ROV)، أو الجمع بينهما.
المزايا
السلامة قبل السرعة
يُتحكَّم في التيار المُولَّد من الضفة؛ لا مفاجآت، وعند أدنى شك يتوقف التيار خلال ثوانٍ.
قابل للضبط والقياس
سرعة التيار قابلة للضبط والقياس بدقة بوحدة m/s، بما يتيح تقييمًا موضوعيًا وبناءً تدريجيًا.
تحت سيطرة كاملة
بيئة واقعية لكنها تحت سيطرة كاملة في المياه المفتوحة بمدينة Enkhuizen.
مُصمَّم حسب الطلب
يُصمَّم البرنامج وفق مستوى الفريق وأهدافه التعليمية.
مهتم بالتدريب على الغوص في التيارات؟
تواصل مع BC-opleidingen لمناقشة الإمكانات وجدولة التدريب.